抗压性能
凝固后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达20mpa,后期强度不断上升,**值抗压强度达60mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
固化剂地坪,环氧地坪,聚氨酯地坪广泛引用在当今社会的各种商城,工厂,停车场,运动场和高档场所当中;以其多彩的颜色,饱和的色泽,平整的表面受到了大家的喜爱。地坪行业的市场也是百家争鸣。但是在地坪行业中也一直存在着起砂,脱皮,露骨,坑洞等顽疾困扰着整个行业。
1.翻新地坪时,基层混凝土起皮,露石子。
2.翻新地面时,基层混凝土地面有坑洞表面凹凸不平。
3.翻新地面时,表层严重粉末化毫无强度。
一旦基层混凝土出现问题,不修复的话只后将会给地坪的质量带来较大的隐患。而传统的固化剂,环氧等材料面对地基境况不是很好,或者是载荷量较大的室内地面时,表现往往不是很好。
对于翻新老地坪时如果表层已经完全无强度,可以整体铣刨5-10毫米的厚度。在用中德新亚的HT-1型混凝土快速修补材料做4-5MM的混凝土修复层面用以强化基层,使普通地面也可以达到国道高速性能标准
混凝土薄层快速修复材料主要用于1cm以内的混凝土面层快速修复,是一种快凝、乳胶改性、耐重负荷的无收缩混凝土修补材料,它能用于需要快速获得强度以减少因修补而占用时间的场合。它可以作为砂浆使用。是一种水泥基化合物,同一般普通水泥特征相似。混凝土薄层快速修复料是一种双组分产品,使用方便。
高速公路、国道省道、城乡公路、**道路、飞机场、停车场、地下车库、加油站、学校、小区道路等水泥混凝土路面;水泥路面起皮,起砂,冻融、盐蚀,露石子,蜂窝、麻面,细小纹裂等混凝土表层病害。
养护及交通管制
终凝后进行洒水覆盖养护,温度在20℃以上时,2小时即可开放交通;温度较低时,可适当延长开放时间。
随着国家对道路养护开展整改、督查工作,掀起路域环境整治高潮。一些社会的声音也在传播着,喧嚷着:“道路缝缝补补,坑坑洼洼,何日才能平整?”“公路露石子是大问题吗?”“水泥路面起砂影响空气质量吗?”大整治背景下,网友们的热议不断。对此,由康固尔新材料为我们一一解析。
我们不难发现,网友担忧的问题,其实也是考核的重点。在干线公路中,路面小修工程都是提高路况检查得分的关键手段,强化路面小修工程,修复裂缝、断角、网裂、坑槽等道路深层病害,是确保路况破损指标得高分的直接有效手段。
路面小病害不可忽视:
千里之堤毁于蚁穴,路面起皮、起灰、起砂、露石子等小病害至关重要。“起皮、起灰、起砂等小问题都不容小觑。根据以往的经验,较常见的“公路病”就是小细节不重视,较终导致大问题,需要耗费更多的人力物力翻修。对于小问题的水泥路面起砂修补、起皮修补、起砂修补、露石子修补等,我们较主要采用HT-1型水泥路面修补料。HT-1型水泥路面修补料更简单,更安全,更有效、更快速解决水泥路面起砂、起皮、露石子等病害,修复路面后1--2小时通车,并且保证了修复后新路面不脱,不裂,严丝合缝,保持路面美观,新路面与原路面色泽一致。
康固尔新材料从事道路养护行业10年,专业提供水泥混凝土道路养护材料及道路养护水泥路面破损修补方案。路面小修保养工作是一项日常性的工作,每天都有上千人在路面进行养护工作,HF-1型砼路面修补材料的使用可以大大提高路况质量,减少工作量。