鹤壁混凝土薄层修补料公司

    高速公路、国道省道、城乡公路、**道路、飞机场、停车场、地下车库、加油站、学校、小区道路等水泥混凝土路面；水泥路面起皮，起砂，冻融、盐蚀，露石子，蜂窝、麻面，细小纹裂等混凝土表层病害。

混凝土薄层修补料几大特点
1、快速通行：修补方便，快速，安全，
2、小时即可通行，避免交通拥堵。美观度高：修补后新路面与原混凝土面色泽一致，保持路面干净美观。
3、粘接性能：利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mpa,可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现**薄层修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
4、抗压能力强：修补料固化后有非常高的抗压和抗折能力，2小时抗压强度可25Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度可达100Mpa以上，重载荷路面碾压无裂纹，不破碎。
5、耐久性能：较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性修复；材料本身有很强的防水、抗冻、耐酸盐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

养护及交通管制
   终凝后进行洒水覆盖养护，温度在20℃以上时，2小时即可开放交通；温度较低时，可适当延长开放时间。


水泥混凝土路面薄层修复施工工艺
一、水泥混凝土路面薄层修复应用范围：
1、水泥混凝土路面施工过程中由于养护不当造成的表面微裂纹、起灰、起皮等现象的修复。
2、施工操作不当造成的混凝土路面蜂窝麻面。
3、由于行车磨损造成的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土的损坏。
4、标高偏低需要补差时的薄层修复。
二、使用材料及机具
1、HT-1水泥混凝土表面薄层修补料
2、搅拌机具（盘式砂浆搅拌机）。
3、运输机具（斗车、灰桶）。
4、抹压工具（抿子、探子、梳齿耙）。
5、电气机具（小型路面铣刨机、气泵、电钻）。
6、称量工具（台、磅秤）。
7、其他工具（电源线、手套、安全帽、心形搅拌器）。
小型路面铣刨机
三、施工工序
施工工序流程图
施工准备→确定修复区域→混凝土路面表面铣刨→高压空气吹除砼碎屑及灰尘
↓
抹平HT-1←铺设HT-1←搅拌HT-1←配制HT-1←混凝土表面施水
↓
HT-1表面压纹→养护→通车
1、施工准备
施工前应确定材料机具到位，对施工路段进行部分交通封闭，设置安全警示墩、改道提示牌并应有专人指挥来往车辆通行等确保施工路段安全。
2、确定修复区域
对混凝土路面待修复区域放线定位，注意修复区域应稍大于病害区域。
3、混凝土路面表面铣刨
使用小型路面铣刨机对待修复区域进行铣刨处理，铣刨深度以3~5mm为宜，铣刨时可来回推动铣刨机使铣刨深度均匀。
路面铣刨
铣刨效果
4、清除混凝土碎屑及灰尘
可采用空压机或背包式吹风机或高压水冲洗将路表混凝土碎屑及灰尘清除。
背包式吹风机
5、混凝土表面施水
为了增强修补层与混凝土路面的粘结力，应在铺设修补层之前对混凝土表面进行施水，使混凝土表面处于饱和面干的状态，即充分饱水浸透表面没有积水的状态。
混凝土表面施水
6、按一定比例配制HT-1
HT-1混凝土表面薄层修补料。用水量为16-20%，加水量根据现场情况适当调整。用量可参照修复1m2，厚1mm的混凝土路面用料1.5kg。
7、搅拌HT-1
HT-1混凝土表面薄层修补料应采用强制式砂浆搅拌机（盘式砂浆搅拌机）进行搅拌，搅拌时间控制在3分钟左右。搅拌过程中应用铲刀把搅盘周边未搅拌到的粉料铲入盘中混合，如发现成团的粉料应用铲刀压碎捣匀。
如果施工面积较小时，可采用电钻装心形搅拌器在铁桶中进行搅拌。
搅拌流程图
加入全部A剂→加入水→搅拌3分钟→成品
强制式搅拌机搅拌
电钻装心形搅拌器搅拌
8、铺设HT-1
将搅拌好的HT-1成品料直接浇倒到待修补区域中间并用梳齿耙对其进行拖耙，赶出铣刨粗糙面中的气泡，使之粘结更好。铺设时待修复区域应保持饱和面干状态。
优异的自流平效果
梳齿耙赶泡
9、抹平HT-1
由于HT-1有一定的自流平效果，只需用梳齿耙将HT-1抹平至设计厚度，局部用探子抹平即可，如有未搅匀的粉料，应将其挑出，以免影响强度。
抹平施工
10、HT-1表面压纹 
待铺设抹平好HT-1后，等待30分钟即可采用齿状压纹轮拖滚进行表面压纹。
压纹轮压纹
11、养护
待铺设完成后应在干燥环境下养护2-3h，期间应封闭修补区域交通，严禁踩踏、碾压修补区域。夏天进行修复2.5h后即可开放交通。
四、注意事项
1、如一次铣刨深度不足可进行多次铣刨，一般以除去松散混凝土为宜。
2、搅拌时应适当敲击震动盘体，使粘附在盘壁的粉料掉落，使修补料拌和均匀。
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